Az egy évre szóló partnerség keretében a Wolt és az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) közösen vizsgálja meg, hogy a városi úthálózatok infrastruktúrája miként befolyásolja a gyalogosok, kerékpárosok és motorkerékpáron utazók biztonságát, beleértve a kétkerekű járművel közlekedő futárokét is. A projektet egy egész Európára kiterjedő webinárium és egy személyes részvétellel zajló szeminárium követi majd.

A Wolt egy évre szóló partnerség megkötését jelentette be az Európai Közlekedésbiztonsági Tanáccsal (ETSC), Európa vezető független közlekedésbiztonsági szervezetével. A vállalat és a szervezet közös munkájának célja az európai városokban gyalogosan, kerékpárral és motorkerékpárral közlekedők biztonságának növelése. A bejelentésre a szeptember 16. és 22. között zajló Európai Mobilitási Hét részeként került sor.

Az uniós városokban történt közúti halálesetek túlnyomó többsége a gyalogosokat, kerékpárosokat és motorral közlekedőket érinti, ám az ilyen eseteket nem sikerült kielégítő mértékben csökkenteni. Az elkövetkező hónapokban az ETSC szakpolitikai jelentést tesz közzé, amely megvizsgálja az előbbiekben felsorolt közlekedők védelmére vonatkozó bizonyítékokat, ideértve a csomópontok kialakítását, az elkülönített kerékpáros infrastruktúrát és a sebességkorlátozások kezelését.

A jelentés kiemelt figyelmet fordít majd a városokban rendszeresen kerékpározókra, így a kerékpáros futárként dolgozó közlekedőkre is. A futárok a legtöbb kerékpárosnál gyakrabban vannak jelen a városi utakon, valamint jóval változatosabb időjárási és forgalmi körülmények között közlekednek, így tapasztalataik hasznos viszonyítási pontot jelentenek a városok számára utcáik megtervezéséhez és forgalomszervezéséhez.

A jelentést egy európai szintű webinárium és egy személyes részvétellel zajló szeminárium követi majd, amelyen a döntéshozók, a városi hatóságok és a közlekedésbiztonsági szakértők közösen vitatják meg az eredményeket, valamint azt, hogy a városok miként ültethetik át azokat a gyakorlatba. Az együttműködés keretében az ETSC és a Wolt azt is fel kívánja térképezni, miként bővíthetné a kutatási adatbázist a futárpartnerek saját tapasztalataival. Utóbbi a munkaterület még korai szakaszában jár, és a partnerség előrehaladtával fog tovább formálódni.

„A futárok mindennap a városi utcákon dolgoznak, így az őket körülvevő infrastruktúra minősége közvetlenül hat a mindennapi tapasztalataikra. Azt szeretnénk, ha a biztonságosabb utcakialakítás melletti érvek megfelelően alátámasztottak és bizonyítékokon alapulók lennének. Ezért lépünk partnerségre az ETSC-vel ebben a munkában, és ezért bízunk benne, hogy a projekt előrehaladtával megtaláljuk a módját annak, miként építhetjük be a futárpartnereink által látottakat és tapasztaltakat” – mondta Samuel Laurinkari, a Wolt nemzetközi közpolitikai vezetője és alelnöke a partneri megállapodás bejelentése kapcsán.

„Az európai városokban történt közúti halálesetek többsége gyalogosokat, kerékpárosokat vagy motorosokat érinti, ezért az utcák, utak kialakítása kritikus fontosságú. Azok az emberek, akik kerékpáros futárként szállítanak ki, szinte bárki másnál gyakrabban vannak a város utcáin, így különösen érdekeltek a helyes megoldások kialakításában. Örömünkre szolgál, hogy a Wolttal közösen dolgozhatunk ezen a feladaton, és reméljük, hogy az év során megtaláljuk a módját a futárok saját tapasztalatainak bevonására” – mondta Antonio Avenoso, az ETSC ügyvezető igazgatója.

Az ETSC teljes szerkesztői függetlenséget élvez a jelentés felett. A szervezet legfrissebb Közlekedésbiztonsági Teljesítményindexe szerint Európa a 2030-as uniós cél eléréséhez szükséges közúti haláleset-csökkentésnek csupán a felét képes teljesíteni a jelenlegi ütemben. A Wolt jelenleg is ingyenes baleset- és felelősségbiztosítást nyújt a futárpartnerei számára a kiszállítások idejére. Ez a partnerség egy másfajta hozzájárulást képvisel: a bizonyítékokon alapuló érvelést maguknak az utcáknak az átalakítása mellett.

A szakpolitikai jelentéssel, a webináriummal és a szemináriummal kapcsolatos további részleteket az elkövetkező hónapokban teszik közzé a felek. Az ETSC-vel kötött partnerség egyike azon szélesebb körű közlekedésbiztonsági kezdeményezéseknek, amelyeket a Wolt Európa-szerte az idei Mobilitási Hét keretében jelentett be.

Németországban a Wolt a DEKRA nevű gépjárműipari szakértői és ellenőrző szervezettel együttműködve e-learning közlekedésbiztonsági képzést indított a futárpartnerek számára. A társaság az Európai Mobilitási Hét keretében futárbiztonsági akciónapot is szervez Kölnben, ahol láthatósági mellényeket, sisakokat és biztonsági tájékoztató füzeteket osztanak szét.

Magyarországon a Wolt a fővárosi önkormányzattal közösen aláírta a Budapesti Biztonsági Chartát, amely keretet biztosít a közös közlekedésbiztonsági tevékenységekhez. Csehországban a Wolt régóta fennálló partnerével, a Dám respekt szervezettel folytat közlekedésbiztonsági kampányt, amelynek része egy Biztonsági Nap is.

Romániában a Wolt a HaiCuBicla kerékpáros civil szervezettel közösen bukaresti futárbiztonsági napot szervez azzal a céllal, hogy a futárok visszajelzéseit beépítsék a város infrastruktúra-tervezésébe. Görögországban a Wolt az Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium védnöksége alatt elindította a „Moving the City, Responsibly” (Felelősen mozgatjuk a várost) nevű, hosszú távú felelős mobilitási kezdeményezést, amely kutatásokat, több mint 18 ezer futárpartnerének szóló tematikus képzéseket, lakossági szemléletformálást, iskolai workshopokat és új incidensbejelentési mechanizmusokat foglal magában. Emellett a Wolt számos további piacán célzott közlekedésbiztonsági kampányt folytat a futárpartnerek és a lakosság körében.